5 Cách kiểm tra và khắc phục lỗi bộ sạc xe điện ngay tại nhà

Bất kỳ chiếc xe đạp điện, xe máy điện nào cũng cần đến bộ sạc xe điện để cung cấp năng lượng cho bình ắc quy hoặc pin, giúp xe vận hành mượt mà, bền bỉ. Tuy nhiên, nếu bộ sạc bị hỏng, không phải ai cũng nắm rõ cách kiểm tra và khắc phục sự cố về bộ sạc, dẫn đến tình trạng hỏng ắc quy hoặc pin, làm giảm tuổi thọ của xe. Trong nội dung dưới đây, TOPACQUY sẽ hướng dẫn bạn chi tiết hơn về cách kiểm tra và khắc phục lỗi bộ sạc xe điện đơn giản, giúp bạn có thể tự thực hiện tại nhà.

1. Tìm hiểu về bộ sạc xe điện

Dưới đây là thông tin bộ sạc xe điện về khái niệm, cấu tạo, chức năng và các loại sạc dành cho xe điện, điện áp bộ sạc:

1.1. Bộ sạc xe điện là gì?

Sạc xe điện (bộ nạp điện) là thiết bị giúp chuyển đổi dòng điện từ nguồn điện của hệ thống lưới điện quốc gia để nạp vào pin hoặc ắc quy xe đạp điện, xe máy điện. Thông qua bộ sạc này, xe điện có thể vận hành ổn định, đạt đúng hiệu suất.

1.2. Cấu tạo và chức năng cục  sạc xe điện

Một bộ sạc cho xe điện bao gồm các thành phần sau:

• Bộ chỉnh lưu (Rectifier): Chuyển đổi dòng điện xoay chiều (AC) từ nguồn vào thành dòng điện một chiều (DC) cho xe.

• Bộ biến áp (Transformer): Có nhiệm vụ giảm điện áp từ nguồn AC xuống mức phù hợp với điện áp pin cần sạc.

• Bộ điều khiển (Charge Controller): Điều chỉnh dòng điện và điện áp sạc theo thời gian. Pin được bảo vệ khỏi tình trạng quá tải, quá nhiệt hoặc xả quá mức.

• Hệ thống làm mát: Chủ yếu gồm quạt tản nhiệt hoặc cánh tản nhiệt, giúp thiết bị không bị nóng quá mức khi sạc.

• Bộ lọc nhiễu (Filter Circuit): Giảm nhiễu điện, giúp dòng điện sạc ổn định và an toàn hơn.

• Hệ thống bảo vệ (Protection System): Chống quá dòng, ngắn mạch, quá nhiệt, chống đảo cực.

Lưu ý: Các phiên bản bộ sạc xe điện đời mới thường có thêm tính năng tự động ngắt khi pin đầy và hiển thị tình trạng sạc bằng đèn LED.

1.3. Các loại sạc xe điện và điện áp bộ sạc

Sạc xe điện được chia làm hai loại:

• Sạc cho bình ắc quy: Dùng để nạp điện cho bình ắc quy xe (chủ yếu là xe đạp điện, xe máy điện).

• Sạc cho pin lithium: Dùng để sạc các loại pin lithium (dùng cho xe máy điện).

Điện áp sạc phụ thuộc vào số lượng ắc quy trong xe, cụ thể:

• Xe có 3 ắc quy: Sạc thấp nhất 36V, cao nhất 44,1V.

• Xe có 4 ắc quy nhỏ: Sử dụng bộ sạ c 48V - 12Ah.

• Xe có 4 ắc quy to: Sử dụng bộ sạc 48V - 20Ah.

• Xe có 5 ắc quy to: Sử dụng bộ sạc 60V - 20Ah.

Bộ sạc xe đạp điện kích thước nhỏ gọn, dễ mang theo 

>>> Xem thêm: 12 Cách nhận biết bình ắc quy hỏng đơn giản, dễ thực hiện

2. Cách kiểm tra và khắc phục sự cố bộ sạc điện cho xe máy, xe đạp điện

Dưới đây là một số tình trạng hỏng thường gặp của bộ sạc xe điện và cách kiểm tra, khắc phục đơn giản mà bạn có thể tự thực hiện.

2.1. Đèn báo màu cam hoặc đỏ sau nhiều giờ sạc

Màu sắc đèn sạc sẽ phản ánh tình trạng sạc, nếu đèn có màu đỏ hoặc cam, quá trình sạc đang thực hiện, nếu đèn màu xanh thì ắc quy hoặc pin đã được sạc đầy. 

Tình trạng: Đèn vẫn giữ nguyên màu đỏ (hoặc cam) trong nhiều giờ liền.

Nguyên nhân: Do đầu cắm vào ắc quy/pin bị lỏng, một số loại xe phải mở khóa bình ắc quy thì mới sạc điện được, dây dẫn bị đứt, hỏng.

Cách kiểm tra và khắc phục: 

• Bước 1: Kiểm tra rắc cắm có cắm chặt không, nếu đã kiểm tra tình trạng này nhưng rắc cắm vẫn cắm chặt thì hãy kiểm tra tiếp ống dây cầu chì trên nắp ắc quy (đối với bộ sạc ắc quy) có bị đứt hay không.

• Bước 2: Kiểm tra xe có mở khóa bình ắc quy chưa.

• Bước 3: Nếu những sự cố trên đã được khắc phục rồi nhưng tình trạng đèn vẫn đỏ sau nhiều lần sạc thì hãy xem xét đường dây ra của bộ sạc có bị hở không. Bạn có thể dùng mắt thường để kiểm tra các vết đứt, nứt hoặc dùng đồng hồ đo đa năng để kiểm tra (có thể nhờ thợ chuyên nghiệp thực hiện). Nếu lỗi thực sự do sợi dây dẫn, phải thay dây mới thì mới khắc phục được sự cố.

Đèn báo bộ sạc màu đỏ cho thấy cục sạc đang hoạt động

2.2. Đèn báo nguồn hoặc đèn báo bộ sạc không sáng

Tình trạng: Thông thường, đèn báo nguồn hoặc đèn báo bộ sạc sẽ sáng khi bộ sạc cắm vào nguồn điện. Tuy nhiên, tình trạng đèn không sáng khi cắm vào nguồn điện, kể cả khi đã kiểm tra nguồn điện và không thấy có bất thường.

Nguyên nhân: Dây cáp đã bị hỏng, đứt ngầm ở đoạn dây nối từ nguồn điện vào cục sạc. Bộ sạc có thể bị hỏng bên trong cũng có thể là nguyên nhân.

Cách kiểm tra và khắc phục:

• Bước 1: Kiểm tra đầu cắm bộ sạc xe điện vào nguồn điện có chắc chưa, nếu dây vẫn cắm chắc chắn nhưng đèn báo vẫn chưa sáng thì tiếp tục bước thứ 2.

• Bước 2: Mở vỏ hộp bộ sạc và xem cầu chì bên trong có đứt không, nếu đã đứt thì thay cầu chì mới.

• Bước 3: Kiểm tra bằng mắt thường hoặc đồng hồ đo đa năng xem dây dẫn có bị đứt, hỏng hay không. Nếu dây dẫn không gặp sự cố, nguyên nhân có thể do các linh kiện bị hỏng, nếu lỗi do linh kiện thì bạn chỉ có thể đổi sang bộ sạc mới.

2.3. Sạc một thời gian thì bộ sạc nóng

Bộ sạc xe đạp, xe máy điện sau một thời gian hoạt động có thể hơi ấm lên nhưng hầu như không bị nóng quá mức hay nóng nhanh chóng.

Tình trạng: Khi chạm tay vào cục sạc thì cảm thấy quá nóng dù chỉ mới sạc có vài phút.

Nguyên nhân: Bộ sạc bị quá tải, môi trường sạc không thoát mát hoặc chất lượng linh kiện không đạt chuẩn.

Cách kiểm tra và khắc phục:

• Bước 1: Bắt đầu sạc điện cho bình ắc quy/pin, sau khoảng 15 phút thì dùng tay chạm để kiểm tra nhiệt độ bộ sạc.

• Bước 2: Nếu cục sạc nóng lên, hãy thử đặt bộ sạc ở nơi thoáng mát, tránh nhiệt độ cao. Nếu bộ sạc vẫn nóng, thậm chí khi chạm vào là có cảm giác nóng bỏng tay thì ngưng sử dụng ngay và đổi sang bộ sạc mới.

Dùng tay chạm vào cục sạc để kiểm tra bộ sạc có bị nóng bất thường không

2.4. Khi sạc thì bộ sạc phát ra âm thanh lạ

Tình trạng: Một bộ sạc xe điện hoạt động tốt sẽ không tạo ra bất kỳ âm thanh nào trong quá trình sạc điện. Tuy nhiên, nếu bộ sạc bị hỏng thì quá trình sạc có thể khiến bộ sạc phát ra âm thanh như tiếng ù, rít nhẹ.

Nguyên nhân: Linh kiện bên trong bộ sạc bị hỏng làm quá trình hoạt động không ổn định.

Cách kiểm tra và khắc phục: Rất khó để khắc phục tình trạng linh kiện bộ sạc xe điện bị hỏng, do đó cách tốt nhất là ngưng sử dụng. Bạn có thể mang bộ sạc đến cửa hàng để bảo hành, sửa chữa hoặc thay bộ sạc mới.

2.5. Thời gian sạc rất lâu thì bình ắc quy/pin mới sạc đầy (bình hoặc pin vẫn dùng tốt)

Tình trạng: Quá trình sạc ắc quy/pin diễn ra lâu hơn bình thường dù ắc quy/pin vẫn còn hoạt động tốt, không bị chai hay hỏng.

Nguyên nhân: Mạch điều chỉnh dòng điện bị lỗi, hỏng. Đôi khi có thể do các đầu nối bị mòn, gỉ sét làm giảm dòng sạc.

Cách kiểm tra và khắc phục:

• Bước 1: Kiểm tra đầu nối dây sạc bằng mắt thường hoặc đồng hồ điện tử đa năng. Nếu xác định dây dẫn không gặp vấn đề thì nguyên nhân hỏng là do linh kiện.

• Bước 2: Nếu lỗi bộ sạc xe điện do linh kiện bên trong thì bạn chỉ có thể đem đến cửa hàng bảo hành để sửa chữa hoặc thay mới bộ sạc.

3. Hướng dẫn sạc xe đạp điện, xe máy điện đơn giản với bộ sạc

Trong quá trình sử dụng bộ sạc cho xe đạp điện, bạn phải biết cách sạc đúng thì ắc quy/pin lẫn bộ sạc mới kéo dài được tuổi thọ và đảm bảo an toàn sử dụng. Dưới đây là cách sạc đúng kỹ thuật mà bạn có thể tham khảo:

3.1 Các bước sạc xe điện đúng cách

Người dùng thực hiện các bước sạc xe điện theo đúng quy trình sau:

• Xác định dấu hiệu xe cần sạc: Xe chạy chậm hơn bình thường, khó lên dốc. Một số loại xe có thông báo ắc quy/ pin yếu, cần sạc để tiếp tục sử dụng.

• Cắm bộ sạc vào nguồn điện: Sau khi đã xác định xe cần sạc điện, cắm đầu bộ sạc vào ổ điện, sao đó mới cắm đầu còn lại vào cổng sạc của xe. Cách cắm này giúp bảo vệ hệ thống điện xe khỏi các biến động từ nguồn điện lúc đầu.

• Theo dõi đèn báo sạc: Đèn báo bộ sạc sáng màu đỏ trong suốt quá trình sạc. Khi đèn sáng chuyển sang màu xanh thì quá trình sạc kết thúc, cần rút dây sạc khỏi xe.

• Ngắt sạc sau khi đầy: Sau khi thấy đèn báo xanh, bạn rút giắc sạc khỏi xe và sử dụng xe như bình thường.

3.2 Lưu ý khi sử dụng bộ sạc để sạc cho xe máy điện, xe đạp điện

Khi sử dụng bộ sạc cho xe điện, bạn cần lưu ý một số vấn đề sau:

• Không sạc xe khi ắc quy/ pin vẫn còn đầy.

• Nếu phát hiện bộ sạc quá nóng trong quá trình sạc, hãy ngừng ngay việc sạc.

• Luôn sử dụng bộ sạc chính hãng và đúng công suất để đảm bảo an toàn và hiệu quả.

• Nếu một bộ sạc cho xe điện đã cũ hoặc có dấu hiệu hỏng hóc như rách bọc nhựa dây dẫn, vỡ vỏ,... thì nên ưu tiên thay mới bộ sạc để đảm bảo an toàn.

Trong quá trình sạc xe điện, bạn phải lưu ý một số vấn đề để đảm bảo tuổi thọ xe và giữ an toàn, tránh cháy nổ

>>> Xem thêm: Cách chọn bình ắc quy đã qua sử dụng an toàn, dùng được

4. Giải đáp một số câu hỏi về bộ sạc xe điện

Nhằm giúp bạn có thêm thông tin về bộ sạc cho xe điện, TOPACQUY đã tổng hợp và trả lời một số câu hỏi sau đây:

4.1 Xe đạp điện, xe máy điện sạc bao lâu thì đầy?

Thời gian sạc đầy ắc quy/ pin cho xe đạp điện, xe máy điện phụ thuộc vào chất lượng ắc quy/ pin và lượng điện còn sót ban đầu. Tuy nhiên, xe đạp điện lẫn xe máy điện có thời gian sạc khoảng 6 - 8 giờ.

4.2 Sạc xe điện chưa đầy đã rút có sao không?

Việc rút sạc trước khi ắc quy/ pin đầy tuy không gây hư hại nghiêm trọng nhưng lâu dài có thể làm giảm tuổi thọ ắc quy/ pin. Do đó, trừ trường hợp khẩn cấp thì bạn không nên tự ý rút dây sạc khi xe chưa được sạc đầy.

4.3 Sạc xe đạp điện, xe máy điện có tự ngắt không?

Một số bộ sạc xe điện đời mới đã có tính năng tự ngắt khi ắc quy/ pin đã đầy, giúp bảo vệ thiết bị khỏi hư hỏng. Do đó, bạn nên ưu tiên chọn mua các bộ sạc đời mới để đảm bảo an toàn bản thân lẫn kéo dài tuổi thọ ắc quy/ pin xe.

Bộ sạc xe đạp điện tự ngắt sau khi đã sạc đầy điện cho ắc quy

5. TOPACQUY - Hệ thống phân phối ắc quy và phụ kiện kèm theo

TOPACQUY là hệ thống phân phối ắc quy và phụ kiện ắc quy kèm theo, trong đó có các bộ sạc ắc quy chất lượng cao. Đơn vị có hơn 15 năm kinh nghiệm, cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất, đến từ những thương hiệu uy tín, có tên tuổi trong và ngoài nước.

Ngoài cung cấp ắc quy, TOPACQUY còn mang đến những dịch vụ hậu mãi như bảo dưỡng ắc quy, cứu hộ ắc quy, sạc ắc quy, cho thuê ắc quy, lắp đặt ắc quy tại nhà,... Dịch vụ được thực hiện bởi đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, đảm bảo mang đến dịch vụ trọn gói chất lượng, đáp ứng đúng nhu cầu của khách hàng.

Ngoài các sản phẩm, dịch vụ mà đơn vị mang đến, TOPACQUY còn có những ưu điểm như:

• Giá cả cạnh tranh, minh bạch trên thị trường, được niêm yết trên hệ thống.

• Chế độ bảo hành dài hạn từ 6 - 12 tháng tùy vào thương hiệu sản phẩm.

• Dịch vụ tận tâm với đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp, giúp khách hàng tìm được sản phẩm phù hợp.

• Có các chương trình hỗ trợ bảo hành như 1 đổi 1 nếu lỗi do nhà sản xuất.

TOPACQUY mang đến những sản phẩm ắc quy chất lượng trên toàn quốc

Các bài viết liên quan: 

• Dịch vụ đổi bình ắc quy cũ lấy mới tại hệ thống TOPACQUY
• Đánh giá 10 đại lý bình ắc quy GS ở TP.HCM uy tín hiện nay

Trên đây là những thông tin về cách kiểm tra và khắc phục tình trạng sạc xe điện bị hỏng và cách sử dụng sạc xe cho xe đạp điện , xe máy điện an toàn. Hy vọng với những thông tin trên, bạn có thể tự kiểm tra tại nhà. Đừng quên liên hệ ngay đến TOPACQUY qua hotline nếu có nhu cầu mua ắc quy hoặc phụ kiện kèm theo với giá ưu đãi.