Mã Volvo 31450445 – GBQ6E (hoặc GBQ6E BP15) không phải là ắc quy khởi động 12V của xe, mà là pin Lithium-ion dự phòng (Backup Battery) dùng cho VCM (Vehicle Connectivity Module) / Gateway Module trên nhiều mẫu xe Volvo đời mới. Nhiệm vụ của nó là duy trì hoạt động của các hệ thống kết nối và gọi cứu hộ khẩn cấp khi nguồn điện chính bị mất
2. Có hai phiên bản dung lượng
Trong quá trình tìm hiểu mình thấy có hai mức dung lượng được nhắc đến:
Phiên bản đời đầu
7.2V
450mAh
3.24Wh
Đây là phiên bản được nhiều nhà bán pin thay thế công bố.
Phiên bản OEM Panasonic mới hơn
Một số đại lý Volvo bán hàng OEM cho biết:
GBQ6E BP15
7.2V
750mAh
Đây có thể là phiên bản nâng cấp để tăng tuổi thọ hoặc cải thiện thời gian duy trì nguồn.
3. Chức năng của pin
Đây không cấp điện cho xe chạy.
Nó cấp điện cho:
Volvo On Call
eCall SOS
Gateway Module
Telematics Module
Emergency Communication
Nếu:
mất nguồn 12V
tai nạn
ngắt ắc quy chính
thì pin này vẫn duy trì hệ thống liên lạc trong một khoảng thời gian nhất định.
4. Xe nào sử dụng?
Theo các tài liệu phụ tùng và hướng dẫn sửa chữa, pin này xuất hiện trên nền tảng SPA/CMA của Volvo, gồm:
XC40
XC60 II
XC90 II
S60 III
S90
V60 II
V90
V90 Cross Country
C40 Recharge
Đời xe khoảng 2017–2026.
5. Vị trí lắp
Không giống ắc quy chính.
Pin này nằm trong:
VCM
Gateway Module
Tùy từng xe:
XC90
phía sau cốp
XC60
khu vực hộc để chân ghế phụ
XC40
trong cụm Gateway phía trước
Khác nhau theo đời xe.
6. Khi nào cần thay?
Sau khoảng:
5–8 năm
pin Li-ion sẽ suy giảm.
Xe thường báo:
Volvo On Call Service Required
Telematics Service Required
SOS Service Required
Emergency Call Service Required
Đây là dấu hiệu phổ biến nhất khiến chủ xe phải thay pin này.
7. Có cần lập trình sau khi thay?
Có thể.
Tùy từng đời xe.
Nhiều trường hợp:
thay pin xong
vẫn còn cảnh báo
và phải:
xóa lỗi
cập nhật phần mềm bằng VIDA
Các kỹ thuật viên Volvo cũng thường thực hiện bước này sau khi thay.
8. Pin này có sạc không?
Có.
Đây là:
Rechargeable Li-ion Battery.
Khi xe hoạt động:
DC/DC Converter của xe sẽ sạc lại pin này.
Người dùng không cần sạc riêng.
9. Thông số điện
Thông thường:
Điện áp đầy:
≈ 8.4V
Điện áp danh định:
7.2V
Cấu tạo:
2 cell Li-ion mắc nối tiếp (2S)
Điện áp mỗi cell:
đầy: 4.2V
danh định: 3.6V
=> 2 × 3.6 = 7.2V
Đây là cấu hình rất phổ biến của pin GBQ6E.
10. Thông số vật lý
Theo dữ liệu OEM:
chiều dài khoảng 70 mm
trọng lượng khoảng 80 g
11. Chứng nhận
Hầu hết pin OEM hoặc pin thay thế đạt:
CE
RoHS
FCC
UL (tùy nhà sản xuất)
12. Các mã tương đương
Có thể gặp:
31450445
GBQ6E
GBQ6E BP15
Panasonic GBQ6E
32279613 (mã thay thế trên một số danh mục phụ tùng Volvo)
13. Đây có phải ắc quy 12V không?
Không.
So sánh nhanh:
| Volvo 31450445 | Ắc quy ô tô |
| Li-ion | Chì-axit AGM/EFB/SMF |
| 7.2V | 12V |
| 450–750mAh | 60–95Ah |
| Dùng cho VCM | Dùng khởi động động cơ |
| Nặng ~80–100g | Nặng 15–25kg |
Đánh giá
Đối với người làm trong ngành ắc quy như bạn, Volvo 31450445 GBQ6E nên được xem là pin module điện tử (backup battery) chứ không phải bình ắc quy ô tô truyền thống. Nó có giá trị vì là phụ tùng đặc thù, thường chỉ được thay khi hệ thống Volvo On Call, SOS/eCall hoặc VCM Gateway báo lỗi, và không thể thay thế bằng một bình 12V thông thường. Nếu bạn đang nghiên cứu để nhập khẩu hoặc bán phụ tùng này, cần phân biệt rõ đây là pin Li-ion chuyên dụng cho module điện tử chứ không phải sản phẩm thuộc nhóm ắc quy khởi động.
