Thương hiệu ắc quy Đồng Nai thuộc Công ty Cổ phần Pin Ắc quy Miền Nam (PINACO), là một trong những nhà sản xuất ắc quy hàng đầu Việt Nam với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp ắc quy ô tô và công nghiệp. Ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) được sản xuất theo tiêu chuẩn DIN, cho khả năng khởi động mạnh mẽ, vận hành ổn định và phù hợp với nhiều dòng xe phổ biến trên thị trường.
1. Ưu điểm nổi bật của ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2)
Ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) được nhiều chủ xe lựa chọn nhờ khả năng vận hành ổn định, độ bền cao và đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày. Sản phẩm được sản xuất trên dây chuyền hiện đại của PINACO, đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng dành cho ắc quy ô tô.
- Không cần châm nước: Công nghệ CMF kín khí giúp bình không cần châm nước cất trong suốt quá trình sử dụng, tiết kiệm thời gian bảo dưỡng.
- Hợp kim chì canxi: Sử dụng hợp kim chì canxi giúp giảm hao nước, hạn chế tự phóng điện và duy trì khả năng tích điện ổn định khi xe ít sử dụng.
- Bản cực đúc liên tục: Công nghệ đúc bản cực liên tục giúp tăng độ bền, cải thiện khả năng dẫn điện và duy trì dòng khởi động ổn định.
- Nắp bình hai lớp kín khí: Thiết kế nắp bình hai lớp giúp hạn chế bay hơi nước, giảm rò rỉ axit và nâng cao độ an toàn trong quá trình sử dụng.
- Tích hợp mắt thần: Mắt thần cho phép kiểm tra nhanh tình trạng ắc quy, giúp người dùng dễ dàng theo dõi và chủ động thay thế khi cần.
- Khả năng chống rung tốt: Kết cấu chắc chắn giúp bình chịu được rung lắc khi xe vận hành, góp phần kéo dài tuổi thọ và tăng độ bền sản phẩm.
2. Ứng dụng của ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) cho các dòng xe
Với dung lượng 65Ah, tiêu chuẩn cọc DIN, ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) phù hợp với nhiều dòng xe du lịch, SUV và bán tải sử dụng bình DIN 65Ah theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
- AUDI: Các mẫu A5, A6, A7.
- BMW: Các dòng sedan 525i, 528i, 530 và các dòng SUV X5, X6.
- FORD: EcoSport, Escape, Everest (đời cũ), Fiesta và các dòng Ranger (bao gồm Ranger 2.2).
- HYUNDAI: Elantra và Equus.
- KIA: Cadenza, Carens, Cerato 2.0, Forte, K3, Seltos và Sportage (phiên bản máy xăng).
- MERCEDES-BENZ: C200, GLC300 và S349.
- TOYOTA: Fortuner 2018, Hilux (bao gồm bản Hilux G 2016), Previa và Yaris.
- MITSUBISHI: Pajero phiên bản 2.4 và 3.0.
- Các hãng xe khác: VinFast Fadil, Suzuki New Vitara, OMODA C5 và Daewoo Matiz Groove

Ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) phù hợp với nhiều dòng xe
3. Hướng dẫn sử dụng bình ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2)
Sử dụng đúng cách không chỉ giúp ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) hoạt động ổn định mà còn kéo dài tuổi thọ và giảm nguy cơ hư hỏng. Dưới đây là một số lưu ý quan trọng trong quá trình sử dụng:
- Lắp đúng thông số và đúng cực bình: Trước khi lắp đặt, cần kiểm tra dung lượng, kích thước, vị trí cọc và điện áp của bình để đảm bảo phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất xe. Khi đấu nối, luôn lắp cực dương (+) trước, sau đó mới lắp cực âm (-) và siết chặt các đầu cọc để đảm bảo tiếp xúc tốt.
- Hạn chế sử dụng thiết bị điện khi tắt động cơ: Không nên bật đèn pha, điều hòa, hệ thống âm thanh hoặc các thiết bị điện khác trong thời gian dài khi động cơ không hoạt động. Điều này có thể khiến bình bị xả sâu, làm giảm tuổi thọ và ảnh hưởng đến khả năng khởi động.
- Khởi động xe định kỳ nếu ít sử dụng: Nếu xe không sử dụng trong thời gian dài, nên khởi động xe khoảng 10–15 phút mỗi tuần hoặc sử dụng bộ sạc duy trì để bổ sung điện năng cho ắc quy, hạn chế tình trạng bình bị cạn điện.
- Kiểm tra hệ thống sạc của xe: Hệ thống sạc hoạt động không ổn định có thể khiến ắc quy luôn trong tình trạng thiếu điện hoặc sạc quá mức. Vì vậy, nên kiểm tra định kỳ máy phát điện và điện áp sạc để đảm bảo bình luôn hoạt động trong điều kiện tốt nhất.
- Vệ sinh các cực và cọc bình định kỳ: Giữ cho các cực và cọc bình sạch sẽ giúp tránh hiện tượng rò rỉ điện và tăng tuổi thọ
- Kiểm tra và thay thế bình ắc quy định kỳ: Tuổi thọ trung bình của bình ắc quy ô tô là từ 2 đến 5 năm, tùy thuộc vào cách sử dụng và bảo dưỡng. Nên kiểm tra định kỳ và thay thế khi cần thiết để tránh sự cố khi vận hành.
4. Hướng dẫn bảo trì bình ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2)
Mặc dù ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) là dòng miễn bảo dưỡng (CMF), người dùng vẫn nên kiểm tra và bảo trì định kỳ để duy trì khả năng khởi động, đảm bảo nguồn điện ổn định và kéo dài tuổi thọ của bình.
4.1. Kiểm tra định kỳ
- Hàng tháng: Đo điện áp bình bằng đồng hồ đo điện, điện áp khi xe tắt máy nên dao động khoảng 12,4–12,8V. Quan sát vỏ bình, đảm bảo không xuất hiện tình trạng nứt, phồng hoặc rò rỉ.
- 3 tháng/lần: Kiểm tra độ chắc chắn của các đầu cọc và giá đỡ bình. Vệ sinh cọc bình nếu xuất hiện hiện tượng oxy hóa hoặc bám bẩn.
- 6 tháng/lần: Kiểm tra hệ thống sạc của xe, đánh giá khả năng tích điện và khởi động của ắc quy để kịp thời xử lý nếu hiệu suất suy giảm.
4.2. Quy trình vệ sinh
Việc vệ sinh định kỳ giúp hạn chế hiện tượng tiếp xúc điện kém và kéo dài tuổi thọ của ắc quy.
Làm sạch bề mặt bình:
- Tắt động cơ và ngắt kết nối ắc quy trước khi vệ sinh.
- Dùng khăn mềm sạch lau bụi bẩn trên bề mặt bình.
- Không sử dụng hóa chất có tính ăn mòn hoặc để nước thấm vào các vị trí đầu cực.
Vệ sinh cọc bình:
- Kiểm tra các đầu cọc, nếu xuất hiện lớp oxy hóa màu trắng hoặc xanh thì cần làm sạch.
- Sử dụng nước ấm pha baking soda hoặc dung dịch vệ sinh chuyên dụng để loại bỏ cặn bám.
- Sau khi vệ sinh, lau khô hoàn toàn và có thể bôi một lớp mỡ bảo vệ chuyên dụng lên đầu cọc để hạn chế oxy hóa.
4.3. Cách bảo quản khi không sử dụng xe trong thời gian dài
Nếu xe ít sử dụng hoặc phải lưu kho trong thời gian dài, nên thực hiện một số biện pháp bảo quản để tránh bình bị cạn điện:
- Sạc đầy ắc quy trước khi ngừng sử dụng.
- Ngắt kết nối cực âm (-) nếu xe không vận hành trong nhiều tuần.
- Đỗ xe ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và nguồn nhiệt cao.
- Kiểm tra điện áp định kỳ và sạc bổ sung nếu điện áp giảm xuống dưới mức khuyến nghị.
Thực hiện bảo trì đúng cách sẽ giúp ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) duy trì hiệu suất ổn định, hạn chế hư hỏng ngoài ý muốn và kéo dài thời gian sử dụng.

Nên sạc đầy ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) trước khi ngừng sử dụng
5. Quy trình tháo lắp ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2)
Việc tháo lắp ắc quy đúng kỹ thuật giúp đảm bảo an toàn cho người thực hiện, đồng thời tránh gây chập điện hoặc ảnh hưởng đến hệ thống điện trên xe. Dưới đây là hướng dẫn tháo lắp chi tiết:
5.1. Chuẩn bị dụng cụ
Trước khi tiến hành tháo lắp, cần chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ sau:
- Cờ lê hoặc tuýp đúng kích thước để tháo cọc bình và giá đỡ.
- Găng tay bảo hộ.
- Kính bảo hộ.
- Khăn sạch để vệ sinh cọc bình.
- Bàn chải hoặc dụng cụ vệ sinh đầu cực (nếu cần).
- Mỡ bảo vệ đầu cọc chuyên dụng (khuyến khích sử dụng).
- Đồng hồ đo điện (nếu cần)
5.2. Hướng dẫn tháo bình ắc quy cũ
- Bước 1: Tắt động cơ và toàn bộ thiết bị điện: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, kéo phanh tay và tắt hoàn toàn động cơ. Đảm bảo chìa khóa đã được rút khỏi ổ khóa để tránh phát sinh dòng điện trong quá trình thao tác.
- Bước 2: Tháo cực âm (-): Dùng cờ lê nới lỏng đầu cọc âm (-), sau đó nhấc dây cáp ra khỏi cọc bình và đặt sang một bên để tránh tiếp xúc trở lại.
- Bước 3: Tháo cực dương (+): Sau khi đã tháo cực âm, tiếp tục tháo đầu cọc dương (+). Thứ tự này giúp hạn chế nguy cơ chập điện khi thao tác.
- Bước 4: Tháo giá đỡ và nhấc bình ra khỏi xe: Tháo thanh giữ hoặc giá đỡ cố định ắc quy, sau đó dùng hai tay nhấc bình theo phương thẳng đứng. Do bình có trọng lượng khá lớn, cần thao tác cẩn thận để tránh va đập hoặc làm đổ bình.
QUAN TRỌNG: Luôn ngắt kết nối cực âm (-) trước, sau đó mới đến cực dương (+)
5.3. Hướng dẫn lắp bình ắc quy mới
- Bước 1: Đặt bình mới vào đúng vị trí: Đặt ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) vào khay chứa, đảm bảo đúng chiều cọc và đúng vị trí như bình cũ.
- Bước 2: Cố định bình: Lắp lại thanh giữ hoặc giá đỡ và siết chặt các bu lông để bình không bị xê dịch khi xe vận hành.
- Bước 3: Lắp cực dương (+) trước: Kết nối cáp dương (+) vào cọc bình và siết chặt. Việc lắp cực dương trước là quy trình tiêu chuẩn nhằm giảm nguy cơ chập điện.
- Bước 4: Lắp cực âm (-): Tiếp tục kết nối cáp âm (-), siết chặt đầu cọc và kiểm tra lại độ chắc chắn của cả hai đầu cực.
- Bước 5: Kiểm tra sau khi lắp: Khởi động xe để kiểm tra khả năng đề nổ và quan sát các đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ. Nếu xe khởi động bình thường và không xuất hiện cảnh báo bất thường, quá trình thay thế ắc quy đã hoàn tất. Đồng thời, nên bôi một lớp mỡ bảo vệ lên đầu cọc để hạn chế oxy hóa và duy trì khả năng tiếp xúc điện ổn định trong quá trình sử dụng.
>> Xem thêm: Ắc quy thay bình ô tô chính hãng, bảng giá chi tiết
6. Kỹ thuật kích bình ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) an toàn
Khi ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) bị cạn điện, kích bình là giải pháp giúp xe khởi động tạm thời để tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên, thao tác này cần được thực hiện đúng kỹ thuật nhằm đảm bảo an toàn cho người thực hiện và tránh làm hư hỏng hệ thống điện trên xe.
6.1. Kích bình bằng xe cứu hộ hoặc xe khác
Chuẩn bị
- Hai xe đều sử dụng hệ thống điện 12V.
- Chuẩn bị bộ dây câu bình chất lượng tốt, tiết diện phù hợp.
- Đỗ hai xe gần nhau nhưng không để thân xe chạm vào nhau.
- Tắt động cơ và toàn bộ thiết bị điện trên cả hai xe trước khi đấu nối.
Các bước thực hiện
- Bước 1: Xác định đúng cực dương (+) và cực âm (-) của cả hai bình ắc quy.
- Bước 2: Kết nối dây màu đỏ vào cực dương (+) của bình hết điện, sau đó nối đầu còn lại vào cực dương (+) của bình còn điện.
- Bước 3: Kết nối dây màu đen vào cực âm (-) của bình cứu hộ, đầu còn lại kẹp vào một vị trí kim loại trên thân hoặc động cơ của xe hết điện, tránh kẹp trực tiếp vào cực âm của bình yếu.
- Bước 4: Khởi động xe cứu hộ và để động cơ hoạt động khoảng 5–10 phút để truyền điện sang bình hết điện.
- Bước 5: Thử khởi động xe bị hết bình. Nếu xe nổ máy, giữ động cơ hoạt động thêm vài phút để hệ thống sạc bổ sung điện cho ắc quy.
- Bước 6: Tháo dây theo trình tự ngược lại khi đấu nối: tháo dây đen trước, sau đó tháo dây đỏ.
6.2. Kích bình bằng bộ kích ô tô chuyên dụng
Chuẩn bị:
- Bộ kích (Jump Starter) có điện áp 12V tương thích với ắc quy.
- Kiểm tra dung lượng pin của bộ kích trước khi sử dụng.
- Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất bộ kích.
Các bước thực hiện:
- Bước 1: Kết nối kẹp màu đỏ với cực dương (+) của ắc quy.
- Bước 2: Kết nối kẹp màu đen với cực âm (-) của ắc quy hoặc điểm tiếp mát theo hướng dẫn của xe.
- Bước 3: Bật nguồn bộ kích và chuyển sang chế độ Jump Start hoặc Boost (nếu có).
- Bước 4: Khởi động xe theo hướng dẫn của bộ kích.
- Bước 5: Sau khi xe nổ máy, tắt bộ kích và tháo kẹp theo thứ tự: cực âm (-) trước, cực dương (+) sau.
>> Xem thêm: Ắc quy khô Đồng Nai & nước chính hãng, báo giá chi tiết
6.3. Những lưu ý quan trọng khi kích bình
- Chỉ thực hiện kích bình khi cả hai xe đều sử dụng hệ thống điện 12V.
- TUYỆT ĐỐI KHÔNG để hai đầu kẹp dương và âm chạm vào nhau trong quá trình thao tác.
- Không hút thuốc hoặc tạo tia lửa gần khu vực ắc quy.
- Không kích bình nếu ắc quy có dấu hiệu phồng, nứt vỏ hoặc rò rỉ dung dịch điện phân.
- Sau khi kích thành công, nên kiểm tra điện áp sạc của xe. Nếu ắc quy thường xuyên hết điện hoặc khó khởi động, cần kiểm tra hệ thống sạc hoặc thay mới để đảm bảo xe vận hành ổn định.

Hướng dẫn kích bình ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2)
7. Hướng dẫn sạc bình ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2)
Sạc đúng cách giúp ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) duy trì khả năng tích điện, đảm bảo hiệu suất khởi động và kéo dài tuổi thọ. Đối với dòng ắc quy Đồng Nai miễn bảo dưỡng (CMF), người dùng nên sử dụng bộ sạc chuyên dụng và tuân thủ đúng quy trình để tránh ảnh hưởng đến chất lượng của bình.
7.1. Quy trình sạc bình đúng kỹ thuật
Chuẩn bị trước khi sạc:
- Đặt ắc quy ở nơi khô ráo, thông thoáng, tránh nguồn nhiệt và ánh nắng trực tiếp.
- Kiểm tra vỏ bình, không tiến hành sạc nếu bình có dấu hiệu nứt, phồng hoặc rò rỉ.
- Vệ sinh sạch các đầu cọc để đảm bảo tiếp xúc điện tốt.
- Chuẩn bị bộ sạc phù hợp với ắc quy 12V và đeo găng tay bảo hộ khi thao tác.
Các bước sạc:
- Bước 1: Kết nối cực dương (+) của bộ sạc với cực dương (+) của ắc quy.
- Bước 2: Kết nối cực âm (-) của bộ sạc với cực âm (-) của ắc quy.
- Bước 3: Cắm bộ sạc vào nguồn điện và bật thiết bị.
- Bước 4: Điều chỉnh dòng sạc phù hợp. Đối với ắc quy Đồng Nai 65Ah, dòng sạc khuyến nghị khoảng 6–7A (tương đương khoảng 10% dung lượng bình).
- Bước 5: Theo dõi quá trình sạc. Nếu sử dụng bộ sạc thông minh, hãy chọn chế độ sạc dành cho ắc quy chì-axit (Lead Acid/Standard) theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
- Bước 6: Khi bộ sạc báo đầy hoặc điện áp đạt mức phù hợp, tắt bộ sạc và rút nguồn điện.
- Bước 7: Tháo kết nối theo thứ tự: cực âm (-) trước, sau đó đến cực dương (+).
7.2. Thời gian sạc và những lưu ý quan trọng
Thời gian sạc tham khảo:
- Sạc tiêu chuẩn (6–7A): Khoảng 10–12 giờ đối với bình cạn điện.
- Sạc chậm: Có thể kéo dài hơn tùy theo mức dung lượng còn lại của ắc quy.
- Sạc nhanh: Chỉ nên áp dụng khi thực sự cần thiết và theo hướng dẫn của nhà sản xuất bộ sạc để hạn chế ảnh hưởng đến tuổi thọ của bình.
Những lưu ý khi sạc:
- Không sạc quá lâu sau khi bình đã đầy để tránh gây phồng bình, giảm tuổi thọ
- Không sạc ắc quy nếu phát hiện bình bị nứt, phồng hoặc rò rỉ dung dịch điện phân.
- Không để bình quá nóng khi sạc (>50 độ C)
- Thực hiện sạc ở nơi thông thoáng, tránh gần nguồn lửa hoặc khu vực có tia lửa điện.
- Không đặt vật nặng lên dây sạc hoặc bình khi đang sạc
- Chỉ sử dụng bộ sạc tương thích với ắc quy 12V để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
8. Cách khắc phục khi bình ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) bị hỏng
Mặc dù ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) có độ bền cao và không cần bảo dưỡng định kỳ, trong quá trình sử dụng vẫn có thể phát sinh một số sự cố. Dưới đây là những tình huống thường gặp cùng cách xử lý phù hợp.
8.1. Bình không giữ điện
Nguyên nhân:
- Ắc quy đã hết tuổi thọ sử dụng.
- Xe không vận hành trong thời gian dài khiến bình bị cạn điện.
- Hệ thống sạc của xe hoạt động không ổn định.
- Có thiết bị điện tiêu thụ điện năng khi động cơ đã tắt.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra điện áp của bình sau khi sạc đầy, nếu điện áp vẫn thấp hoặc giảm nhanh thì ắc quy có thể đã hư hỏng.
- Kiểm tra máy phát điện và hệ thống sạc của xe.
- Tắt các thiết bị điện khi không sử dụng.
- Nếu bình không còn khả năng tích điện, nên thay thế bằng ắc quy mới đúng thông số.
8.2. Bình bị phồng hoặc rò rỉ
Nguyên nhân:
- Sạc quá mức trong thời gian dài.
- Bộ sạc không phù hợp hoặc hệ thống sạc của xe gặp sự cố.
- Bình chịu nhiệt độ cao hoặc bị va đập mạnh.
Cách khắc phục:
- Ngừng sử dụng ắc quy ngay khi phát hiện dấu hiệu phồng hoặc rò rỉ.
- Không tiếp tục sạc hoặc kích bình để tránh mất an toàn.
- Thay thế bình mới và kiểm tra lại hệ thống sạc của xe để tránh tình trạng quá sạc tái diễn.
8.3. Hiệu suất giảm khi nhiệt độ xuống thấp
Nguyên nhân:
- Nhiệt độ thấp làm phản ứng hóa học bên trong ắc quy diễn ra chậm hơn, khiến khả năng cung cấp dòng khởi động giảm.
- Dầu động cơ đặc hơn trong điều kiện lạnh, làm tăng tải cho hệ thống khởi động.
- Ắc quy đã yếu hoặc dung lượng còn thấp sẽ dễ gặp tình trạng khó đề nổ hơn.
Cách khắc phục:
- Đảm bảo ắc quy luôn được sạc đầy trước khi sử dụng trong điều kiện thời tiết lạnh.
- Hạn chế để xe ngoài trời trong thời gian dài; nếu có thể, nên đỗ xe trong gara hoặc nơi có mái che.
- Tắt các thiết bị điện không cần thiết trước khi khởi động để giảm tải cho ắc quy.
- Nếu ắc quy đã sử dụng nhiều năm và thường xuyên khó khởi động khi trời lạnh, nên kiểm tra và thay mới để đảm bảo khả năng vận hành.
9. TOPACQUY.VN - địa chỉ mua ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) chính hãng giá tốt
Ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) là dòng miễn bảo dưỡng được nhiều chủ xe lựa chọn nhờ chất lượng ổn định và giá thành hợp lý. TOPACQUY.VN là đơn vị chuyên phân phối các dòng ắc quy Đồng Nai chính hãng, cam kết sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, đầy đủ tem nhãn và chế độ bảo hành theo quy định của nhà sản xuất.
Quý khách hàng có nhu cầu mua hoặc thay ắc quy Đồng Nai 12V - 65Ah CMF DIN65 (LN2) có thể liên hệ theo thông tin sau:
CÔNG TY CỔ PHẦN NĂNG LƯỢNG TOP ENERGY
- Hotline: 0963.267.266
- Miễn 100% phí giao hàng và lắp đặt ắc quy tại Hà Nội
- Có mặt sau khoảng 15 phút – Hỗ trợ cứu hộ và thay ắc quy 24/7
VPGD: Tầng 20, Số 458 Minh Khai Century Tower - Times City, Hai Bà Trưng, HN
Các cơ sở:
-
CS1: Số 84, Nguyễn Chí Thanh (Ngã 4 cầu vượt Láng), Láng Thượng, Đống Đa, HN
-
CS2: Số 247, Kim Ngưu, Thanh Lương, Hai Bà Trưng, HN
-
CS3: Số 251, Nguyễn Xiển, Thanh Liệt, HN
-
CS4: Số 23, Bạch Mai, Hai Bà Trưng, HN
-
CS5: Số 169, Phạm Văn Đồng, Phú Diễn, HN
-
CS6: Số 92D, Hai Bà Trưng, Hoàn kiếm, HN
-
CS7: Số 528, Lạc Long Quân, Nhật Tân, Tây Hồ, HN
-
CS8: Số 3, Trường Lâm, Đức Giang, Long Biên, HN
-
CS9: Số 278, Tam Trinh, Yên Sở, Hoàng Mai, HN