ẮC QUY NƯỚC TIA SÁNG 12V - 85AH N85R

Ắc quy Tia Sáng N85R (12V - 85Ah) là dòng sản phẩm khởi động truyền thống được thiết kế tối ưu cho điều kiện vận hành khắc nghiệt tại Việt Nam. Trang bị bản cực hợp kim Chì - Antimon dẻo dai cùng khả năng chịu nhiệt khoang máy vượt trội, bình cung cấp dòng phóng điện mạnh mẽ giúp động cơ diesel dung tích lớn khởi động dứt khoát. Hệ thống phân phối TOPACQUY cung cấp dòng bình Tia Sáng 12V 85Ah chính hãng 100%, bảo hành chuẩn hãng kèm chính sách đổi cũ lấy mới tối ưu chi phí cho các đơn vị vận tải.

Chẩn đoán sự cố nguồn điện: Những nỗi đau thực tế khi vận hành xe tải và tàu thuyền

Hệ thống cung cấp điện trên các dòng xe thương mại, tàu cá và máy công trình luôn phải làm việc dưới tải trọng khắc nghiệt. Sự cố ắc quy đột ngột không chỉ làm gián đoạn tiến độ công việc mà còn tiềm ẩn nguy cơ hư hại củ đề và hệ thống nạp máy phát điện.

Hiện tượng sụt áp đề nổ khi động cơ diesel mang tải nặng lúc sáng sớm

Động cơ máy dầu dung tích lớn yêu cầu dòng khởi động tức thời rất cao để thắng lực cản nén pít-tông, đặc biệt vào mùa lạnh hoặc sau khi xe dừng đỗ qua đêm. Nếu bình điện bị suy giảm dung lượng hoặc nội trở tấm cực tăng cao, điện áp bình sẽ sụt dưới ngưỡng 9.6V khi đề nổ, khiến củ đề quay lịm dần, bánh đà không bắt khớp và động cơ không thể kích nổ. Bình ắc quy N85R với trữ lượng điện 85Ah tiêu chuẩn đảm bảo duy trì đường đặc tính phóng điện ổn định, hạn chế tình trạng trơ củ đề khi vận hành sáng sớm.

Bình nhanh cạn dung dịch và sôi axit do nhiệt độ khoang máy khắc nghiệt

Khoang động cơ xe tải nặng, xe ben chạy đường dài thường xuyên tích tụ nhiệt độ trên 60°C - 70°C kết hợp cùng cường độ nạp xả liên tục từ dynamo máy phát. Nhiệt độ cao làm nước cất trong dung dịch điện phân bay hơi nhanh chóng, dẫn đến cạn hở bề mặt bản cực trên. Nếu không được cấp bù nước cất kịp thời, phần bản cực tiếp xúc với không khí sẽ bị oxy hóa và sunfat hóa vĩnh viễn, làm bình phồng rộp, mất dung lượng và giảm tuổi thọ nhanh chóng.

Rủi ro gián đoạn hành trình do ắc quy chết đứng giữa công trình

Vận hành xe tải chở hàng quá tải hoặc tàu thuyền đánh bắt xa bờ trong môi trường rung chấn mạnh dễ làm các mối hàn liên kết cell bên trong bình bị nứt gãy. Khi một ngăn cell bị đứt cầu nối, toàn bộ hệ thống điện 12V hoặc 24V (khi đấu nối tiếp 2 bình) lập tức rơi vào trạng thái mất nguồn hoàn toàn. Việc xe chết máy giữa công trường hẻo lánh hoặc ngoài khơi xa không chỉ kéo theo chi phí cứu hộ tốn kém mà còn gây tổn thất lớn về kinh tế cho chủ doanh nghiệp.

Tại sao ắc quy Tia Sáng N85R được mệnh danh là dòng ắc quy "nồi đồng cối đá"?

Được nghiên cứu và chế tạo bởi Công ty Cổ phần Ắc quy Tia Sáng (TIBACO) thuộc Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (DGC), dòng sản phẩm mang bản sắc công nghiệp nặng với độ bền cơ học cao. Sản phẩm khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc ắc quy nước truyền thống nhờ vật liệu tuyển chọn và kết cấu bền bỉ.

Công nghệ bản cực Hợp kim Chì - Antimon (Pb-Sb) chống chai lì

Trái tim của ắc quy Tia Sáng N85R nằm ở hệ thống sườn lưới đúc từ hợp kim Chì - Antimon độ tinh khiết cao. Công nghệ này gia tăng độ cứng vững cơ học cho khung bản cực, ngăn ngừa biến dạng cong vênh dưới tác động của dòng nạp lớn từ máy phát xe tải. Đặc biệt, hợp kim Pb-Sb mang lại khả năng chống chịu hiện tượng chai bản cực khi nạp xả sâu liên tục, cho phép ắc quy duy trì chu kỳ phóng nạp bền bỉ trên các cung đường vận tải liên tỉnh xuyên Việt.

Kết cấu nắp vặn thông hơi cơ động, phục hồi dung lượng khi xả kiệt

Khác biệt hoàn toàn với dòng bình khô kín khí, N85R Tia Sáng sở hữu 6 nắp vặn ren độc lập tương ứng với 6 ngăn cell điện hóa. Thiết kế này giúp người dùng dễ dàng theo dõi trực quan mức dung dịch axit sunfuric qua mắt nhìn và châm bổ sung nước cất tinh khiết định kỳ. Khi bình vô tình bị xả kiệt điện do quên tắt thiết bị phụ tải, kết cấu bình nước cho phép kỹ thuật viên gara tiến hành sục nạp phục hồi dung lượng một cách dễ dàng, tái lập nồng độ điện dịch tiêu chuẩn 1.280 g/cm³ mà không làm chai bình.

Chống chịu rung chấn cơ học và va đập trên cung đường địa hình

Vỏ bình được đúc từ nhựa Polypropylene (PP) chất lượng cao với độ dày chịu lực gia cường, chống nứt vỡ trước các cú va đập cơ học từ mặt đường gồ ghề hay rung động khoang máy tàu thuyền. Bên trong mỗi hộc cell, các tấm lắc âm dương được cố định bằng tấm ngăn xốp chống chạm chập, đáy bình có khoảng không chứa bùn chì lắng đọng giúp loại trừ triệt để nguy cơ ngắn mạch đáy - nguyên nhân hàng đầu gây cháy cell ở các dòng bình kém chất lượng.

Kiểm tra độ tương thích: Bình ắc quy N85R sinh ra để vận hành những dòng xe nào?

Lựa chọn đúng ắc quy đòi hỏi sự chuẩn xác về dung lượng (Ah), kích thước hình học hộc chứa và cực tính (L/R) của dây cáp nguồn. Việc chọn sai cọc bình sẽ làm căng đứt cáp điện hoặc gây chập nổ hệ thống cầu chì tổng của phương tiện.

Phân khúc xe tải thương mại, xe ben và xe chuyên dụng khay cọc R

Ắc quy Tia Sáng 85Ah N85R được thiết kế cọc Thuận (Cọc R - Cực dương nằm bên tay Phải khi quay mặt có 2 cọc hướng về phía người nhìn). Đây là dòng sản phẩm tương thích tiêu chuẩn cho hàng loạt dòng xe tải:

• Xe tải Hyundai: Hyundai Porter HD65 (2.5 tấn), Hyundai HD72 (3.5 tấn), Mighty HD120 (5 tấn).
• Xe tải Isuzu & Hino: Isuzu 3.5 tấn NPR85K, Isuzu 5.5 tấn NQR 75L, Isuzu Forward FRR90N (khi sử dụng hệ 1 bình hoặc ghép song song); xe tải Hino Dutro 5 tấn WU342, Hino 1.9 tấn LDT XZU650L, Hino 4.4 tấn XZU720L.
• Xe tải Thaco & TMT: Thaco Forland FLD345C, FLD420, FLD490C; Thaco Ollin 345, Ollin 350, Ollin 500B; xe tải TMT Cửu Long, xe tải Chiến Thắng sử dụng khay bình nhóm D31 cọc R.

Ứng dụng trên các dòng SUV máy dầu và bán tải truyền thống

Nhiều dòng xe địa hình, SUV và bán tải thế hệ trước sử dụng động cơ diesel dung tích xi lanh lớn đòi hỏi bình ắc quy cọc nổi size D31 cọc Thuận:

• Toyota: Toyota Hiace máy dầu đời cũ trang bị khay 90R/85R cọc D31R.
• Ford & Isuzu: Ford Ranger đời trước 2012 (dùng cọc 90R), Ford Everest máy dầu đời trước 2016 (khay chứa bình 90R cọc nổi D31R), Isuzu D-Max đời 2016 (khay tương thích cọc 70R/90R).
• Ssangyong: Ssangyong Musso, Korando, Rexton, Stavic máy dầu (dùng bình 90R cọc nổi).
• Hyundai & Daewoo: Hyundai Starex máy dầu (bản dùng cọc 90R D31R), Hyundai Tucson máy dầu đời 2011 (dùng 90R D31R), Daewoo Leganza.

Trạm máy phát điện công nghiệp, tàu cá và chiến lược nâng cấp dung lượng

Ngoài phương tiện giao thông, bình Tia Sáng 12V 85Ah còn là giải pháp nguồn đề lý tưởng cho máy phát điện công nghiệp dự phòng động cơ diesel (Cummins, Yanmar, Denyo từ 25kVA - 60kVA), máy bơm PCCC và tàu đánh cá xa bờ:

• Chiến lược nâng cấp cho xe tải nhẹ: Các dòng xe tải đang dùng bình 65Ah (NS70R) hoặc 70Ah (N70R) khi hoạt động liên tục có thể nâng cấp trực tiếp lên N85R Tia Sáng (85Ah) nếu chiều dài khay bình đạt từ 305mm trở lên. Việc nâng cấp thêm 15Ah giúp dự trữ điện năng tốt hơn, khởi động khỏe hơn và kéo dài tuổi thọ bình khi xe lắp thêm đèn pha led trợ sáng, quạt phụ hay thiết bị giám sát hành trình.
• Cảnh báo công nghệ: Tuyệt đối không sử dụng bình nước N85R cho các dòng xe con hiện đại trang bị hệ thống ngắt nổ máy tự động Start-Stop / i-Stop (Mazda, Mercedes, BMW, Audi). Dòng xe này đòi hỏi bình công nghệ cao EFB/AGM; lắp bình nước thông thường sẽ gây lỗi hệ thống sạc thông minh và làm chai hỏng bình nhanh chóng.

Giải mã sức mạnh bên trong bình Tia Sáng 12V 85Ah qua bảng thông số kỹ thuật

Để chủ xe và các kỹ sư vận tải nắm bắt chính xác các chỉ số cơ lý hóa học, bảng dữ liệu kỹ thuật dưới đây phản ánh trung thực thông tin sản phẩm chuẩn hóa theo tiêu chuẩn công nghiệp:

Bảng thông số kỹ thuật chi tiết

Phân tích ý nghĩa dung lượng 85Ah và kích thước form vỏ JIS D31

Dung lượng 85Ah biểu thị khả năng duy trì dòng xả 4.25A liên tục trong suốt 20 giờ ở nhiệt độ tiêu chuẩn trước khi điện áp tụt xuống 10.5V. Mức năng lượng dồi dào này tạo bước đệm hoàn hảo giúp củ đề đạt tốc độ quay giới hạn tức thì. Kích thước chiều dài thân bình 302mm, chiều rộng 171mm và tổng cao 224mm chuẩn form vỏ JIS D31, giúp bình ôm khít ngàm giữ bình nguyên bản trên xe tải Isuzu, Hyundai và Ford máy dầu mà không cần gia công lại chân đế.

Chuẩn hình học cọc Thuận (R) và tiết diện cọc to T2

Trụ cực của bình được đúc theo chuẩn T2 (đường kính cọc dương khoảng 19.5 mm, cọc âm khoảng 17.9 mm), tương thích tuyệt đối với các đầu bọp kẹp dây cáp nguồn tiêu chuẩn trên xe thương mại. Diện tích tiếp xúc lớn của cọc chì T2 giảm thiểu tối đa điện trở tiếp xúc, loại bỏ hiện tượng move đánh tia lửa điện gây nóng chảy đầu cọc khi dòng đề phóng qua lên tới hàng trăm Ampe.

Lên bàn cân thực chiến: N85R Tia Sáng cạnh tranh ra sao trước Đồng Nai và GS?

Thị trường ắc quy nước khởi động 85Ah tại Việt Nam là cuộc cạnh tranh trực tiếp giữa các thương hiệu nội địa có bề dày lịch sử. Việc đặt lên bàn cân giúp khách hàng có cái nhìn trung lập và chính xác nhất trước khi xuống tiền đầu tư.

Bảng đối đầu trực tiếp giữa ba thương hiệu ắc quy nội địa hàng đầu

Đánh giá độ chịu nhiệt và khả năng nạp xả cường độ cao

Cả ba dòng bình đều sử dụng công nghệ nước truyền thống với bản cực Chì - Antimon mang tính năng chịu nhiệt khoang máy xuất sắc. Bình Đồng Nai N85 có ưu thế về thị phần phổ biến phía Nam, GS 100D31R mang dấu ấn tiêu chuẩn Nhật Bản tinh xảo. 

Trong khi đó, ắc quy Tia Sáng 85Ah N85R lại vượt trội ở độ bền cơ học của bản cực dày dặn thừa hưởng từ nguồn nguyên liệu chì hóa chất tinh khiết của Tập đoàn Đức Giang. Bình Tia Sáng cho khả năng nạp bù dòng nhanh khi máy phát làm việc ở tua máy cao, thích hợp cho các đội xe ben san lấp hoặc xe cẩu tự hành hoạt động ngắt quãng liên tục.

Bài toán tối ưu hóa chi phí vận hành cho doanh nghiệp vận tải

Xét trên góc độ hiệu quả kinh tế trên từng đồng vốn đầu tư, Tia Sáng luôn là thương hiệu nắm giữ lợi thế dẫn đầu. Mức giá đầu tư ban đầu của bình ắc quy N85R thấp hơn từ 10% đến 20% so với GS hoặc các dòng bình nhập khẩu cùng phân khúc dung lượng 85Ah. 

Đối với các hợp tác xã vận tải hay đoàn xe container hàng chục chiếc, việc sử dụng ắc quy Tia Sáng giúp tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí khấu hao vật tư định kỳ mà vẫn bảo đảm hiệu năng vận hành ổn định. Nếu muốn tìm hiểu thêm các lựa chọn tương đương cùng kích thước khay bình, khách hàng có thể tham khảo thêm dòng Ắc quy Đồng Nai N85 hoặc Ắc quy GS 100D31R đang sẵn hàng tại hệ thống.

Cập nhật giá bình N85R và chính sách thu hồi bình cũ tại TOPACQUY

Giá thành luôn đi liền với chất lượng và dịch vụ bảo hành hậu mãi. TOPACQUY công bố bảng báo giá minh bạch cùng chính sách kích cầu thu hồi phế liệu chì nhằm tối đa hóa quyền lợi tài chính cho các tài xế và chủ xe.

Bảng giá tham khảo niêm yết và đổi cũ lấy mới

(Bảng giá tham khảo - Giá thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào chương trình khuyến mại từng thời điểm và giá chì nguyên liệu trên thị trường)

Đòn bẩy kinh tế từ chính sách thu mua chì phế liệu giá cao

Ắc quy xe tải 85Ah chứa hàm lượng chì tấm nguyên chất rất lớn với khối lượng tịnh của bình sau khi đổ axit lên tới gần 20kg. TOPACQUY cam kết thu mua xác bình ắc quy chì cũ hỏng với mức giá khấu trừ tốt nhất thị trường theo giá sàn kim loại thế giới. Khi bàn giao lại bình cũ hỏng cùng kích cỡ, giá bình N85R mới sẽ được chiết khấu trực tiếp từ 300.000đ đến 350.000đ/bình ngay tại chỗ, giúp giảm thiểu đáng kể chi phí thay thế đồng thời ngăn chặn chất thải chì rò rỉ gây ô nhiễm môi trường.

Dịch vụ cứu hộ tận nơi và quy chuẩn bảo hành uy tín

• Bảo hành điện tử hiện đại: Kích hoạt và theo dõi chế độ bảo hành tự động qua số điện thoại mua hàng, không lo thất lạc phiếu giấy.
• Hỗ trợ tận nơi 24/7: Kỹ thuật viên sẵn sàng dịch vụ cứu hộ ắc quy khẩn cấp trong 15 - 30 phút, hỗ trợ châm nước cất, kích nổ hoặc thay bình lưu động bất kể ngày đêm.

Quy trình lắp đặt nuôi nguồn ECU và cẩm nang bảo dưỡng bình nước chuẩn gara

Đối với bình nước truyền thống, việc lắp đặt đúng kỹ thuật và bảo dưỡng châm nước định kỳ quyết định trực tiếp tới tuổi thọ thực tế của sản phẩm.

Quy trình thay bình an toàn kết hợp thiết bị nuôi nguồn qua cổng OBD-II

Mặc dù nhiều dòng xe tải đời cũ dùng bơm cơ khí đơn giản, nhưng các dòng xe tải hiện đại (Euro 4, Euro 5) hay các dòng SUV máy dầu như Everest, Hiace đều trang bị hộp điều khiển trung tâm ECU, kim phun điện tử Common Rail và đầu màn hình nhớ kênh.

• Bước 1: Kết nối thiết bị nuôi nguồn lưu điện chuyên dụng vào giắc OBD-II trên xe để giữ liên tục điện áp 12V nuôi nhớ bộ vi xử lý, tránh tình trạng lỗi bướm ga hoặc reset đồng hồ số.
• Bước 2: Tắt khóa điện hoàn toàn. Nới lỏng ốc cọc Âm (-) trước, nhấc kẹp cọc âm ra ngoài, sau đó mới tháo cọc Dương (+). Tuyệt đối không tháo cọc dương trước để tránh va quẹt cờ-lê vào sườn xe gây phóng hồ quang ngắn mạch.
• Bước 3: Làm sạch cặn rỉ sét, bụi bẩn trên khay chứa bình và kiểm tra đệm cao su giảm chấn.
• Bước 4: Đặt ắc quy Tia Sáng N85R vào khay đúng chiều cọc. Tiến hành lắp kẹp cọc Dương (+) trước, siết chặt ốc vừa lực, sau đó lắp kẹp cọc Âm (-) sau. Thoa một lớp mỡ bò chuyên dụng hoặc vaseline mỏng lên đầu cọc chì để chống oxy hóa.

Kỹ thuật kiểm tra mức dung dịch và châm nước cất đúng tiêu chuẩn

• Mức dung dịch: Định kỳ 2 - 4 tuần/lần (hoặc mỗi 3.000 - 5.000 km), quan sát mức nước điện phân qua vạch thành bình. Mực nước chuẩn phải luôn nằm giữa 2 vạch UPPER LEVEL (Mức cao nhất) và LOWER LEVEL (Mức thấp nhất).
• Quy tắc vàng châm nước: Khi thấy nước cạn tiệm cận vạch Lower, chỉ được châm thêm nước cất tinh khiết loại 1 hoặc loại 2 chuyên dụng cho ắc quy.
• Cảnh báo bắt buộc: Tuyệt đối không được châm thêm axit nguyên chất hay nước khoáng sinh hoạt, nước mưa. Việc châm thêm axit sẽ làm tăng tỷ trọng dung dịch lên mức quá cao, dẫn đến cháy rụng bản cực; trong khi nước khoáng chứa tạp chất kim loại sẽ làm ngắn mạch tế vi phá hủy bình hoàn toàn.

Vệ sinh bảo dưỡng chống hiện tượng đóng muối sunfat đầu cọc

Do bản chất bình nước có lỗ thoát khí trên các nắp vặn, hơi axit bay ra có thể kết hợp với hơi ẩm không khí tạo thành lớp muối sunfat màu trắng xanh bám quanh cọc chì. Lớp muối này có điện trở rất cao, ngăn cản dòng nạp và dòng phóng điện. Cách xử lý chuẩn xưởng: Dùng nước sôi 90°C dội từ từ lên bề mặt cọc để hòa tan hoàn toàn muối chì, sau đó lau khô bằng giẻ mềm và siết lại ốc cọc tiếp xúc chắc chắn.

Giải đáp thắc mắc thường gặp về ắc quy Tia Sáng 85Ah N85R (FAQs)

Nhằm hỗ trợ tốt nhất cho các chủ phương tiện, đội ngũ kỹ thuật xưởng tổng hợp các câu hỏi thực tế thường gặp trong quá trình chọn mua và sử dụng sản phẩm:

Bao lâu cần kiểm tra và châm thêm nước cất cho bình N85R?

Tần suất kiểm tra phụ thuộc vào cường độ chạy xe và thời tiết. Đối với xe tải chạy đường dài liên tục mùa hè nắng nóng hoặc máy phát điện chạy tải thường xuyên, nên kiểm tra định kỳ 15 - 20 ngày/lần. Đối với xe chạy cự ly ngắn đô thị, thời gian kiểm tra là khoảng 1 tháng/lần. Luôn đảm bảo mặt nước cất ngập trên các lá bản cực ít nhất 10 - 15mm.

Bình ắc quy N85R có lắp được cho xe ô tô có hệ thống Start-Stop không?

Không. Bình N85R là dòng ắc quy khởi động chì-axit ngập nước thông thường. Các dòng xe trang bị chức năng ngắt nổ máy thông minh Start-Stop (như i-Stop trên Mazda hoặc Start-Stop trên các dòng SUV hiện đại) bắt buộc phải sử dụng bình chuyên dụng chuẩn EFB hoặc AGM có độ bền chu kỳ nạp xả cao. Lắp bình nước N85R vào xe Start-Stop sẽ khiến bình sôi liên tục, chai phù bản cực và làm báo lỗi hệ thống điện xe chỉ sau thời gian ngắn.

Cọc R trên bình N85R có thể lắp cho xe dùng cọc L bằng cách xoay ngược bình lại không?

Về mặt lý thuyết, xoay ngược bình 180 độ sẽ đảo vị trí cọc, tuy nhiên thực tế không nên làm. Dây cáp nguồn trên xe tải thường được thiết kế với chiều dài vừa khít khay bình. Việc xoay bình sẽ khiến dây cáp dương hoặc âm bị kéo căng quá mức, dễ bị cọ xát vào các chi tiết kim loại góc cạnh của khung xe gây chập cháy nguy hiểm, hoặc đầu cọc chạm vào nắp capo khi đóng nắp. Hãy chọn đúng mã cọc chuẩn (N85R cho xe cọc phải và N85L cho xe cọc trái).

Bình ắc quy Tia Sáng N85R cũ hỏng bán lại được bao nhiêu tiền tại TOPACQUY?

Tại hệ thống TOPACQUY, xác bình cũ 85Ah hỏng được thu mua lại theo thời giá chì phế liệu thế giới với mức hỗ trợ cao, dao động từ 300.000đ đến 350.000đ/bình. Số tiền này được trừ trực tiếp vào hóa đơn mua bình mới, giúp chủ xe tối ưu chi phí thay thế định kỳ.

Liên hệ hệ thống TOPACQUY - Điểm tựa nguồn điện tin cậy của mọi hành trình

Lựa chọn đúng đơn vị cung cấp ắc quy uy tín quyết định trực tiếp đến độ bền của phương tiện và sự yên tâm của mỗi chuyến đi. TOPACQUY tự hào là đối tác chiến lược cấp 1 của thương hiệu ắc quy Tia Sáng, mang đến quy trình phục vụ chuyên nghiệp:

• 100% Sản phẩm chính hãng: Date xuất xưởng mới nhất, bình châm axit và nạp điện đạt chuẩn nồng độ trước khi bàn giao.
• Quy trình chuẩn kỹ thuật: Kiểm tra dòng nạp dynamo, đo nội trở tấm cực bằng máy đo chuyên dụng (Midtronics, Launch, Foxwell), nuôi nguồn ECU an toàn.
• Mạng lưới cứu hộ thần tốc: Đội ngũ thợ cơ động túc trực khắp các quận huyện, có mặt sau 15 - 30 phút.

Khi có nhu cầu mua hàng, kiểm tra bình định kỳ hoặc thay ắc quy tại nhà, vui lòng liên hệ ngay hotline trực chiến 24/7 hoặc ghé thăm hệ thống cơ sở gần nhất:

• Hotline cứu hộ & thay lắp tận nơi 24/7: 0963.267.266
• TRUNG TÂM DỊCH VỤ & BẢO HÀNH CHÍNH: Số 251 Nguyễn Xiển, Hạ Đình, Thanh Xuân, Hà Nội.
• Cơ sở Đống Đa: Số 84 Nguyễn Chí Thanh, Láng Thượng, Đống Đa.
• Cơ sở Hai Bà Trưng: Số 247 Kim Ngưu, Thanh Lương, Hai Bà Trưng.
• Cơ sở Cầu Giấy: Số 169 Phạm Văn Đồng, Mai Dịch, Cầu Giấy.
• Cơ sở Bạch Mai: Số 23 Bạch Mai, Thanh Nhàn, Hai Bà Trưng.
• Cơ sở Hoàng Mai 1: Số 1 Nguyễn Hữu Thọ (Ngã 5 cầu vượt Linh Đàm), Hoàng Mai.
• Cơ sở Hoàng Mai 2: Số 278 Tam Trinh, Yên Sở, Hoàng Mai.
• Cơ sở Hà Đông 1: Số 179 Trần Phú, Văn Quán, Hà Đông.
• Cơ sở Hà Đông 2: Số 21 Lê Trọng Tấn, La Khê, Hà Đông.
• Cơ sở Tây Hồ: Số 528 Lạc Long Quân, Nhật Tân, Tây Hồ.
• Cơ sở Long Biên: Số 3 Trường Lâm, Đức Giang, Long Biên.