ẮC QUY NƯỚC TIA SÁNG 12V - 200AH N200

Ắc quy Tia Sáng N200 (12V - 200Ah) đóng vai trò như trái tim nguồn điện bền bỉ, cung cấp sức mạnh phóng điện dồi dào để bảo vệ củ đề và toàn bộ hệ thống điều khiển cơ giới hạng nặng. Trong điều kiện vận tải khắc nghiệt, một khối bình ắc quy suy kiệt có thể khiến cỗ xe hàng chục tấn chết máy giữa đường đèo dốc hoặc trễ lịch trình vận tải container, gây thiệt hại hàng chục triệu đồng. Thấu hiểu áp lực vận hành của các nhà xe, hệ thống TOPACQUY cung cấp dòng bình điện Tia Sáng chính hãng cùng dịch vụ cứu hộ, thay lắp lưu động hỏa tốc trong 15 đến 30 phút trên toàn địa bàn Hà Nội.

Khi nào cần thay thế ắc quy Tia Sáng N200 gấp?

Hệ thống điện xe tải nặng thường xuyên đưa ra những cảnh báo lâm sàng trước khi nguồn điện sập hoàn toàn. Việc phát hiện sớm các dấu hiệu suy kiệt trên khối bình ắc quy N200 giúp các bác tài chủ động ngăn chặn sự cố tê liệt vận hành ngay từ trong bãi đỗ.

Tiếng củ đề rên rỉ, kéo tua lịm dần khi khởi động cỗ máy dầu quá tải

Dấu hiệu rõ ràng nhất của tình trạng suy kiệt dung lượng xuất hiện vào thời điểm đề nổ máy lúc sáng sớm hoặc sau khi xe dừng đỗ chờ hàng. Khi vặn chìa khóa, củ đề không thể quay dứt khoát mà phát ra tiếng quay nặng nề, rên rỉ, vòng tua máy lịm dần rồi chỉ còn lại tiếng tạch tạch từ rơ-le khởi động. Điều này chứng minh nội trở trong các ngăn bình đã tăng vọt, điện áp danh định tụt dốc dưới mức 9.6V khi chịu tải phóng, không đủ dòng điện để quay bánh đà của những cỗ máy dầu dung tích trên 10 lít.

Hiện tượng sôi axit nồng nặc và cọc bình đóng muối sunfat trắng dày đặc

Khi mở nắp hộc chứa bình ngoài sườn xe, nếu phát hiện mùi khí axit sulfuric bốc lên nồng nặc kèm theo hiện tượng bọt khí trào qua lỗ thông hơi dù xe không chạy, bình điện đã bị quá nhiệt nghiêm trọng. Tại các đầu cọc chì, lớp muối sunfat màu trắng xanh đóng bám dày đặc làm tăng điện trở tiếp xúc giữa bọp cáp và trụ cực, cản trở dòng nạp từ máy phát điện dinamo. Tình trạng này kéo dài sẽ làm oxy hóa đứt gãy cùm bọp đồng, dẫn tới hiện tượng mất nguồn điện đột ngột khi xe đang lưu thông trên cao tốc.

Rủi ro nằm đường tê liệt tiến độ giao hàng và chi phí cứu hộ đắt đỏ

Cố tình câu bình chạy ráng khi ắc quy đã chai phù tiềm ẩn những rủi ro tài chính vô cùng nặng nề đối với doanh nghiệp vận tải. Xe tải chở đầy hàng chết máy giữa các nút giao thông trọng điểm hoặc nằm đường trên đường vành đai sẽ đối mặt với nguy cơ bị xử phạt hành chính vì cản trở giao thông, đồng thời phát sinh chi phí gọi xe kéo chuyên dụng hạng nặng lên tới tiền triệu. Quan trọng hơn, việc đứt gãy tiến độ giao nhận hàng xuất nhập khẩu tại cảng biển hay trễ giờ đổ bê tông tươi tại các công trình lớn sẽ phá vỡ uy tín của nhà xe đối với đối tác.

Chấm dứt nỗi lo chết máy: Bình ắc quy N200 sở hữu công nghệ bản cực chống sốc nhiệt nào?

Môi trường làm việc của xe thương mại tải trọng lớn luôn đòi hỏi cấu trúc nguồn điện phải đạt tiêu chuẩn cơ học đặc biệt. Dòng bình Tia Sáng 12V 200Ah được chế tạo dựa trên nền tảng hóa lý vững chắc, thích ứng hoàn hảo với cường độ sạc xả liên tục và khí hậu nhiệt đới gió mùa tại Việt Nam.

Hợp kim Chì - Antimon đúc dày chống cong vênh và triệt tiêu đứt gãy cầu nối

Trái tim của ắc quy Tia Sáng 200Ah N200 nằm ở hệ thống bản cực đúc từ hợp kim Chì - Antimon (Pb-Sb) hàm lượng cao, giúp khung xương bản cực đạt độ cứng vững tuyệt đối trước các xung lực rung lắc mạnh. Khi xe tải di chuyển qua đường đèo dốc hoặc đường mỏ lồi lõm, kết cấu này bảo vệ các tấm cực không bị rung lắc xô lệch, triệt tiêu nguy cơ chạm chập giữa các lá dương và lá âm. Hợp kim Antimon còn giúp tăng cường khả năng bám dính của cao chì hoạt tính, ngăn chặn hiện tượng rụng bột chì lắng cặn gây đoản mạch đáy ngăn.

Cơ chế điện phân làm mát tự nhiên chống quá nhiệt khoang máy mùa nắng nóng

Nhiệt độ khoang máy và hộc bình của xe tải hạng nặng trong mùa hè thường xuyên duy trì ở ngưỡng trên 65 độ C do nhiệt lượng tỏa ra từ cổ bô xả và két nước tản nhiệt. Lượng dung dịch điện phân axit sulfuric dồi dào bên trong 6 ngăn của bình nước Tia Sáng hoạt động như một môi chất tản nhiệt tự nhiên, bao bọc và làm mát toàn bộ bề mặt các tấm cực. Cơ chế này giúp bình không bị hiện tượng phồng rộp biến dạng vỏ hộp như các dòng ắc quy khô kín khí giá rẻ khi phải làm việc liên tục dưới thời tiết nắng nóng gay gắt.

Nắp vặn thông hơi áp suất ngược giúp dễ dàng bù nước phục hồi dung lượng

Mỗi hộc bình của N200 Tia Sáng được bảo vệ bởi một nắp vặn ren độc lập có tích hợp rãnh thoát khí chống tích áp suất hydro nguy hiểm. Điểm ưu việt của thiết kế này là khả năng phục hồi dung lượng linh hoạt: khi phát hiện dung dịch bị hao hụt do bay hơi, lái xe chỉ cần mở nắp và châm thêm nước cất tinh khiết để đưa nồng độ axit về mức tiêu chuẩn. Khả năng bổ sung dung dịch giúp kéo dài tuổi thọ bình thêm từ 1 đến 2 năm, giúp các đơn vị vận tải khai thác triệt để giá trị của khối ắc quy mà không phải vội vã thay mới tốn kém.

Bản đồ tương thích thực tế: Bình Tia Sáng 12V 200Ah là cứu tinh cho những dòng xe tải nào?

Lựa chọn đúng mã bình theo đúng kích cỡ hộc chứa và công suất củ đề là nguyên tắc bắt buộc để đảm bảo an toàn phòng chống cháy nổ trên xe. Dưới đây là phân loại chi tiết các dòng phương tiện và thiết bị cơ giới chuyên dùng tương thích với sản phẩm.

Hệ thống xe tải nặng Howo, Sinotruk, Hyundai HD và xe đầu kéo container

Sản phẩm được thiết kế để lắp đặt theo hệ 1 bình đơn 12V hoặc mắc nối tiếp 2 bình tạo thành hệ thống điện áp 24V tiêu chuẩn cho các dòng xe siêu trường, siêu trọng:

• Dòng xe Howo (Sinotruk): Tương thích toàn bộ các dòng xe tải ben Howo 3 chân, Howo 4 chân, Howo 5 chân thùng đúc/thùng vuông, xe tải thùng Howo T5G, Howo A7 và các dòng xe đầu kéo Howo động cơ 371HP, 375HP, 380HP, 420HP.
• Dòng xe tải nặng Hyundai: Phù hợp tối ưu cho Hyundai HD210, Hyundai HD260 xitec xăng dầu, Hyundai HD270 ben 15 tấn, xe bồn trộn bê tông HD270, Hyundai HD310 bồn dầu, Hyundai HD320 tải thùng 4 chân, Hyundai HD370 24 tấn và xe đầu kéo Hyundai HD700, HD1000, Hyundai Trago 25 tấn.
• Dòng xe tải nặng Hino, Isuzu, Thaco: Dòng đầu kéo Hino 700 Series; Isuzu 15 tấn FVZ34, Isuzu 15.4 tấn FVM34W, Isuzu GVR 34T; Thaco Auman C300B (8x4 17.9 tấn), Auman C34 (10x4 20.5 tấn), Auman C340, C375 và đầu kéo Auman FV380, FV400 (6x4 39 tấn).

Ứng dụng cung cấp nguồn điện khởi động cho tàu đánh cá xa bờ và máy phát điện

Ngoài phương tiện giao thông vận tải đường bộ, dòng bình 200Ah này là nguồn cấp điện sống còn cho nhiều lĩnh vực sản xuất công nghiệp và khai thác biển:

• Tàu khai thác hải sản: Khởi động hệ thống máy thủy công suất lớn của Yanmar, Cummins, Weichai; nuôi dàn đèn cao áp câu mực đêm, máy định vị vệ tinh tầm xa và tời kéo lưới thủy lực trên các đội tàu cá xa bờ.
• Tổ máy phát điện công nghiệp: Cấp nguồn phóng điện khởi động cho các dàn máy phát điện diesel dự phòng của Cummins, Mitsubishi, Perkins, Doosan dải công suất từ 300kVA đến trên 800kVA tại các nhà xưởng, khu công nghiệp và bệnh viện.
• Máy cơ giới công trình: Lắp đặt khởi động cho máy xúc đào Komatsu PC400, PC450, máy ủi bánh xích Caterpillar D8, xe lu rung Bomag và trạm nghiền đá công suất lớn.

Chiến lược nâng cấp gánh tải và cảnh báo kỹ thuật không lắp cho xe Start-Stop

Đối với những dòng xe tải nguyên bản đang sử dụng bình dung lượng nhỏ hơn như N120 (120Ah) hay N150 (150Ah), nếu khay sắt còn khoảng trống, bác tài nên chủ động nâng cấp lên bình Tia Sáng 12V 200Ah. Dung lượng 200Ah lớn giúp bình gánh thêm các phụ tải tiêu thụ điện công suất cao như máy lạnh cabin chạy đêm, tủ lạnh mini, định vị GPS, camera hành trình và hệ thống đèn led trợ sáng nóc cabin mà không lo kiệt bình khi đỗ xe qua đêm.

Tuy nhiên, kỹ thuật viên đưa ra cảnh báo sống còn: Tuyệt đối không lắp bình nước N200 cho xe con du lịch hoặc các dòng xe hiện đại có hệ thống ngắt nổ động cơ tạm thời (Start-Stop, i-Stop). Dòng nạp xả vi mô liên tục của xe thông minh sẽ làm sôi cạn axit của bình nước, gây báo lỗi cảm biến dòng điện của hộp đen ECU. Chủ xe con cần lựa chọn bình điện tại danh mục ắc quy ô tô chuyên dụng để đảm bảo tương thích tuyệt đối.

Giải mã sức mạnh kích nổ: Thông số và kích thước chuẩn của ắc quy Tia Sáng 200Ah N200

Kích thước cơ học chuẩn xác và khả năng phóng điện tức thời mạnh mẽ là những yếu tố kỹ thuật tiên quyết đảm bảo bình lắp vừa khay chứa và kéo nổ củ đề an toàn. Dưới đây là bảng thông số chi tiết của sản phẩm.

Bảng dữ liệu thông số kỹ thuật tiêu chuẩn nhà máy của bình N200

Toàn bộ thông số được đối soát khớp theo tiêu chuẩn sản xuất công nghiệp của nhà máy Tia Sáng:

Chi tiết kích thước khung vỏ 518 x 276 x 266 mm vừa vặn hộc chứa xe tải nặng

Khối bình ắc quy N200 sở hữu thông số kích thước cơ học kinh điển: chiều dài 518 mm, chiều rộng 276 mm và chiều cao thân 215 mm. Chiều cao tổng thể tính đến chóp cọc là 266 mm, khớp chuẩn xác với các khay sắt bảo vệ bên sườn của hầu hết các dòng xe tải nặng từ 15 đến 25 tấn lưu hành tại Việt Nam. Vỏ bình làm từ nhựa PP nguyên sinh dẻo dai, chịu được va đập cơ học và chống rò rỉ dung dịch điện phân ra khung gầm xe.

Sức chứa dung lượng 200Ah và thiết kế cọc trụ to T2 chuyên dụng

Dung lượng 200Ah cung cấp khả năng tích trữ điện năng lớn bậc nhất trong phân khúc ắc quy khởi động 12V phổ thông. Đi kèm với dung lượng khủng là hai cọc chì trụ tròn chuẩn T2 cỡ lớn, bề mặt tiếp xúc rộng giúp các đầu bọp siết chặt ôm khít, cho phép dòng điện hàng trăm ampe chạy qua mà không phát sinh hiện tượng sụt áp tiếp xúc. Thiết kế hai quai xách nhựa chịu lực ở hai đầu nắp bình giúp kỹ thuật viên dễ dàng bê đỡ, di chuyển an toàn trong quá trình thay thế tại hộc bình chật hẹp.

Cứu trợ chi phí mùa cao điểm: Bảng giá bình N200 và dịch vụ cứu hộ hỏa tốc của TOPACQUY

Trong bối cảnh chi phí xăng dầu và phí cầu đường tăng cao, việc tối ưu hóa chi phí thay thế phụ tùng định kỳ là ưu tiên hàng đầu của mọi chủ xe. TOPACQUY mang đến giải pháp trợ giá thiết thực kết hợp mạng lưới cứu hộ khẩn cấp hàng đầu.

Bảng giá bình N200 niêm yết chính hãng và chính sách khấu trừ bình cũ tiền triệu

Bảng giá được niêm yết công khai, minh bạch, áp dụng mức chiết khấu tối đa cho khách hàng cá nhân và doanh nghiệp vận tải.

Bảng giá tham khảo (Giá có thể thay đổi tùy theo chương trình khuyến mại từng thời điểm):

Đòn bẩy kinh tế từ thu hồi chì phế liệu bình 200Ah hỏng

Khối lượng chì trong một chiếc bình 200Ah cũ hỏng lên tới hơn 40kg, cấu thành một khoản tài sản phế liệu giá trị cao. Thông qua dịch vụ thu mua ắc quy cũ của TOPACQUY, chủ phương tiện bàn giao lại xác bình hỏng sẽ được khấu trừ tiền mặt trực tiếp từ 850.000 VNĐ đến hơn 1.100.000 VNĐ vào hóa đơn mua bình mới. Chính sách thu gom khép kín này vừa tiết kiệm tối đa ngân sách đầu tư, vừa đảm bảo chì phế thải được đưa về nhà máy xử lý tái chế đúng quy chuẩn bảo vệ môi trường.

Dịch vụ cứu hộ ắc quy 24/7 thần tốc có mặt sau 15 đến 30 phút

Bất kể ngày đêm, mưa bão hay dịp Lễ Tết, khi phương tiện gặp sự cố không thể đề nổ trên đường phố Hà Nội, các cảng cạn hay trạm thu phí cao tốc, chỉ cần gọi hotline 0963.267.266. Đội phản ứng nhanh của dịch vụ cứu hộ ắc quy sẽ xuất phát ngay từ chi nhánh gần nhất, cam kết có mặt tại hiện trường chỉ sau 15 đến 30 phút. Kỹ thuật viên mang theo đầy đủ máy đo tải chuyên dụng, bình mới 100% no điện và thiết bị hỗ trợ để xử lý sự cố dứt điểm ngay tại chỗ.

Đánh giá độ bền thực chiến: N200 Tia Sáng cạnh tranh ra sao trước các đối thủ GS, Đồng Nai?

Để cung cấp cái nhìn công tâm và đa chiều cho giới chuyên môn, bảng đối chiếu dưới đây phân tích trực diện mã N200 của Tia Sáng với hai tên tuổi lớn cùng kích thước trên thị trường:

Để có thêm sự lựa chọn dự phòng phù hợp với ngân sách của doanh nghiệp, khách hàng có thể tham khảo thêm dòng ắc quy Đồng Nai N200, ắc quy GS N200 hoặc các mã bình khởi động công nghệ cao của ắc quy Varta đang có sẵn hàng tại hệ thống TOPACQUY.

Khả năng chống chịu quá nạp và độ bền cơ học trên cung đường đèo dốc

N200 Tia Sáng khẳng định ưu thế vượt trội ở độ bền dẻo dai cơ học khi vận hành trên những cung đường công trường lầy lội, rung chấn liên tục. Bản cực đúc dày dặn giúp khối cực không bị xô lệch, chịu đựng hoàn hảo các đợt sạc nạp dòng lớn liên tục từ dinamo phát điện mà không lo cháy sém lá cách. Đây là lý do các đội xe ben mỏ đá và xe công trình luôn ưu tiên chỉ định thương hiệu Tia Sáng để giảm thiểu tối đa tỷ lệ hỏng hóc giữa kỳ.

Bài toán tối ưu hóa chi phí đầu tư ban đầu cho doanh nghiệp vận tải

Xét trên phương diện tài chính, giá bình N200 của Tia Sáng rẻ hơn từ 15% đến 25% so với các dòng bình liên doanh hoặc nhập khẩu cùng thông số 200Ah, trong khi tuổi thọ và độ bền chịu nhiệt hoàn toàn tương đương. Với những đơn vị vận tải sở hữu từ 10 đến 50 đầu xe tải nặng, khoản chênh lệch giá này giúp doanh nghiệp tiết kiệm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng chi phí khấu hao vật tư mỗi năm, nâng cao năng lực cạnh tranh giá cước trên thị trường logistics.

Cẩm nang vận hành an toàn và quy trình thay thế bình ắc quy N200 chuẩn Gara

Việc lắp đặt và bảo dưỡng định kỳ một khối ắc quy nước công suất lớn đòi hỏi thợ kỹ thuật phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc an toàn hóa chất và điện học nhằm phòng chống cháy nổ.

Thao tác kiểm tra vạch dung dịch và nguyên tắc chỉ châm nước cất tinh khiết

Bình nước Tia Sáng có hai vạch chỉ báo rõ ràng trên thân vỏ nhựa trong mờ giúp lái xe dễ dàng giám sát mức dung dịch điện phân:

• Chu kỳ kiểm tra định kỳ: Thực hiện kiểm tra mỗi 15 - 20 ngày đối với xe tải chạy đường dài cường độ cao trong mùa hè, hoặc 30 - 45 ngày đối với máy phát điện dự phòng.
• Nguyên tắc sống còn khi bù nước: Chỉ được châm thêm nước cất tinh khiết 100% (nước cất 1-2 lần không lẫn khoáng chất). Tuyệt đối cấm châm thêm axit sulfuric vào bình đang sử dụng, bởi trong quá trình vận hành chỉ có nước bị bay hơi, nồng độ axit còn nguyên; châm thêm axit sẽ làm cháy rụi tấm cách và rã nát bản cực chì nhanh chóng.
• Mức nước tiêu chuẩn: Châm nước cất ngập cách vạch Upper Level khoảng 5 mm. Không châm tràn trề sát mép nắp ren vì khi sạc điện, dung dịch sôi sủi bọt sẽ trào qua lỗ thông hơi ra ngoài, ăn mòn khay sắt và rỉ sét khung xe.

Kỹ thuật tháo lắp cọc bình đúng thứ tự chống chập cháy sườn xe

Khối ắc quy 200Ah chứa nguồn năng lượng tức thời cực lớn, nếu thao tác sai thứ tự cờ-lê có thể gây nổ bình hoặc cháy hệ thống điện:

• Quy trình tháo bình cũ: Tắt chìa khóa điện xe, ngắt cầu dao tổng. Luôn tháo cọc Âm (-) trước, bọc cách điện đầu cáp, sau đó mới tháo cọc Dương (+). Quy tắc này đảm bảo nếu cờ-lê vô tình quẹt vào vỏ sắt sườn xe cũng không tạo thành mạch kín phóng điện tóe lửa.
• Vệ sinh khay sắt: Cạo sạch rỉ sét, rửa sạch axit đọng bằng nước ấm pha xà phòng, lau khô hoàn toàn trước khi đặt bình mới vào.
• Quy trình lắp bình mới: Đặt bình cân bằng vào khay chứa, siết chặt khung gông giữ bình. Luôn lắp cọc Dương (+) trước, siết chặt bù-loong cọc, sau đó mới tiến hành lắp cọc Âm (-) sau cùng.
• Chống oxy hóa đầu cọc: Bôi một lớp mỡ bò chuyên dụng chịu nhiệt lên các đầu bọp chì để ngăn chặn hiện tượng đóng teng muối sunfat màu trắng xanh.

Quy trình đo kiểm dòng sạc máy phát và kiểm tra nội trở bằng máy chuyên dụng

Sau khi lắp đặt hoàn tất, kỹ thuật viên tại TOPACQUY luôn sử dụng thiết bị đo tải kỹ thuật số chuyên dụng như Midtronics, Launch hoặc Foxwell để kiểm định toàn diện hệ thống sạc:

• Đo kiểm tra nội trở: Đánh giá độ khỏe của bản cực và khả năng dẫn dòng nạp của bình mới, đảm bảo các kết nối không bị move sinh nhiệt.
• Kiểm tra điện áp máy phát (Dinamo): Đối với hệ thống điện 24V dùng 2 bình mắc nối tiếp, nổ máy xe ở vòng tua 1500 vòng/phút, điện áp nạp chuẩn phải nằm trong dải từ 27.6V đến 28.8V. Nếu điện áp nạp vượt quá 29V (quá nạp), bình sẽ bị sôi sùng sục và cạn nước nhanh chóng; nếu nạp dưới 26.5V (thiếu nạp), bình sẽ luôn đói điện và bị sunfat hóa bản cực trầm trọng.

Câu hỏi thường gặp về bình ắc quy Tia Sáng N200

Chuyên gia kỹ thuật TOPACQUY tổng hợp và giải đáp chi tiết những thắc mắc phổ biến nhất của các bác tài và chủ xe tải nặng:

Xe tải chở nặng bị sụt nguồn giữa đường gọi cứu hộ TOPACQUY bao lâu thì có mặt?

Đội ngũ phản ứng nhanh của hệ thống TOPACQUY cam kết có mặt tại hiện trường chỉ sau 15 đến 30 phút tiếp nhận cuộc gọi qua hotline 0963.267.266. Kỹ thuật viên di chuyển bằng xe chuyên dụng chở theo bình mới 100% no điện, máy test dòng xả tải chuyên nghiệp để xử lý sự cố ngay tại chỗ, giúp phương tiện tiếp tục hành trình nhanh nhất.

Bình nước Tia Sáng N200 dùng bao lâu thì cần kiểm tra châm nước cất?

Tần suất bù nước phụ thuộc vào điều kiện thời tiết và quãng đường vận hành của xe. Với xe tải đường dài chạy liên tục trong mùa hè nắng nóng, bác tài nên kiểm tra sau mỗi 2.000 - 3.000 km hoặc khoảng 15-20 ngày một lần. Đối với các tổ máy phát điện công nghiệp dự phòng ít nổ máy, chu kỳ kiểm tra có thể kéo dài từ 1 đến 2 tháng một lần.

Có nên dùng dây câu bình khi xe tải hạng nặng bị cạn kiệt ắc quy không?

Có thể câu bình tạm thời để đề nổ trong tình huống khẩn cấp, nhưng bắt buộc phải câu từ xe cứu hộ có cùng hệ điện áp (hệ 24V phải câu từ hệ 24V). Tiết diện dây câu phải đủ lớn (dây đồng nguyên chất chịu dòng trên 500A), kẹp chặt cọc để tránh tóe lửa gây nổ bình. Sau khi đề nổ, xe phải chạy liên tục trên 2 giờ hoặc đưa vào xưởng để nạp bổ sung bằng máy nạp chuyên dụng, vì dinamo xe không thể nạp no hoàn toàn cho bình 200Ah bị kiệt sâu.

Vì sao bình ắc quy N200 Tia Sáng không công bố con số dòng khởi động CCA?

Nhà sản xuất ắc quy Tia Sáng áp dụng quy chuẩn kiểm định chất lượng theo Tiêu chuẩn Cơ sở (TCCS) và Tiêu chuẩn Quốc gia (TCVN) cho sản phẩm nội địa thay vì in chỉ số CCA chuẩn SAE của Mỹ lên vỏ bình. Tuy nhiên, khả năng phóng dòng tải khởi động thực tế của bình hoàn toàn dư tải và đáp ứng hoàn hảo cho mọi dòng động cơ diesel công suất lớn từ 15 đến 25 tấn.

Thu đổi xác bình ắc quy cũ 200Ah được trừ bao nhiêu tiền vào giá mua mới?

Do khối lượng chì trong một chiếc bình N200 cũ hỏng rất lớn, giá trị thu mua phế liệu chì tại hệ thống dao động từ 850.000 VNĐ đến hơn 1.100.000 VNĐ tùy theo biến động giá chì thế giới tại thời điểm thu hồi. Khoản tiền này được cấn trừ trực tiếp vào giá bán bình mới, giúp tiết kiệm chi phí tối đa cho khách hàng.

Kết luận

Ắc quy Tia Sáng N200 (12V - 200Ah) là giải pháp nguồn điện khởi động "nồi đồng cối đá" đỉnh cao, xóa tan hoàn toàn nỗi lo chết máy giữa đường và tối ưu hóa ngân sách vận hành cho các đoàn xe tải nặng, máy công trình và tàu cá xa bờ. Để sở hữu sản phẩm chính hãng date mới xuất xưởng, kích hoạt bảo hành điện tử chính hãng và trải nghiệm dịch vụ cứu hộ thay lắp tận nơi hỏa tốc 15 - 30 phút, hãy liên hệ ngay hệ thống TOPACQUY qua Hotline 24/7: 0963.267.266 hoặc ghé trực tiếp Trung tâm Dịch vụ & Bảo hành chính tại Số 251 Nguyễn Xiển, Hạ Đình, Thanh Xuân, Hà Nội.